Поліція Ізраїлю розпочала процес масштабної модернізації свого технічного оснащення, впроваджуючи нові підходи до закупівель. Зміни, анонсовані у вимогах до тендерів 13 квітня, стосуються як оновлення автопарку, так і розширення можливостей безпілотних систем.

 

Одним із ключових нововведень є допуск до конкурсу на поставку патрульних автомобілів для дорожньої поліції моделей, які наразі не продаються на ринку Ізраїлю. Це відкриває двері для ширшого кола виробників. Нові патрульні машини повинні мати потужність не менше 300 кінських сил, при цьому перевага надається бензиновим або дизельним двигунам, фактично виключаючи електромобілі з поточного тендеру.

 

У разі вибору моделі, яка не постачається до Ізраїлю, її імпорт здійснюватиметься спеціально для потреб поліції, що збільшить термін поставки до 240 днів. Крім того, змінюються критерії оцінки витрати палива: тепер враховуватимуться не лише європейські, а й американські стандарти, що може свідчити про інтерес до автомобілів, орієнтованих на ринок США.

 

Паралельно з оновленням автопарку, Поліція Ізраїлю активно розширює використання безпілотних літальних апаратів. У новому тендері, що проводиться спільно з пожежною службою та службою тюрем, передбачається закупівля дронів для оперативної роботи, спостереження та контролю в режимі реального часу. Серед вимог до пристроїв – наявність синіх сигнальних вогнів та можливість запуску безпосередньо з патрульного автомобіля.

 

Згідно з тендерною документацією, у 2025 році на закупівлю дронів та БПЛА поліція планує витратити близько 10 мільйонів шекелів, що значно перевищує витрати попереднього року. Наразі відомство використовує різноманітний флот безпілотників, включаючи китайські, американські та ізраїльські моделі.