Обставини трагедії у Бат-Ямі

Поліція Ізраїлю розпочала розслідування смертельної дорожньо-транспортної пригоди, що сталася в четвер на вулиці Бальфур у Бат-Ямі. 81-річний пішохід потрапив під колеса автобуса, отримавши травми, несумісні з життям. Прибулі на місце події медики МАДА намагалися надати екстрену допомогу та транспортувати постраждалого до лікарні «Вольфсон», проте під час руху лікарі були змушені констатувати смерть.

Наразі правоохоронці з’ясовують усі деталі інциденту. Головною версією, яку перевіряють слідчі, є порушення правил дорожнього руху з боку водія автобуса — проїзд перехрестя на заборонний сигнал світлофора. На місці працювали експерти з розслідування ДТП, а також волонтери ЗАКА, які допомагали в оформленні події та зборі доказів.

Тривожна статистика: «червона» епідемія на дорогах

Трагедія в Бат-Ямі актуалізувала дані про стан безпеки на дорогах країни. Згідно з інформацією, яку оприлюднило видання Walla, у 2025 році зафіксовано 45 239 штрафів за ігнорування сигналів світлофора. Це становить у середньому 124 порушення на добу. Половина з цих правопорушень (22 623) була зафіксована камерами автоматичної фіксації, інша половина (22 616) — виписана безпосередньо поліцейськими.

Особливу небезпеку становить участь таких порушників у ДТП. У 2025 році 2 301 водій потрапив у аварію саме через проїзд на червоне світло. Це становить 27% від загальної кількості водіїв, які стали учасниками дорожньо-транспортних пригод через порушення ПДР. П’ятирічний період (2021–2025) демонструє ще масштабнішу картину: загалом було виписано 192 138 штрафів за подібні дії.

Географія порушень: де найнебезпечніше

Аналіз даних за 2025 рік вказує на суттєвий розрив між міськими та міжміськими трасами. На міжміських дорогах було виписано 24 889 штрафів (55%), тоді як на міських — 20 350 (45%). Серед міст лідером за кількістю зафіксованих порушень стала Тель-Авів-Яффа (3 735 штрафів). Друге місце посідає Єрусалим (2 460), третє — Холон (1 538), далі йдуть Нетанья (1 285) та Беер-Шева (926).

Юридичні наслідки та заходи безпеки

Законодавство Ізраїлю передбачає суворі санкції за проїзд на червоне світло. Якщо перехрестя було вільним і не виникло ризику для інших учасників руху, водій отримує штраф у розмірі 1 500 шекелів та 10 штрафних балів. Проте, якщо дії водія спричинили перешкоду або небезпеку, справу передають до суду. У таких випадках передбачено адміністративну заборону на керування автомобілем на 30 днів та конфіскацію транспортного засобу на такий самий термін. У тяжких випадках або при рецидивах можливе порушення кримінальної справи.

Янів Яаков, генеральний директор організації «Ор Ярок», наголошує: «Проїзд на червоне світло — це небезпечне явище, що призводить до десятків смертей щороку. Водій, який виїжджає на перехрестя, сподіваючись на швидкість, часто не усвідомлює наслідків. Необхідно посилити електронну систему контролю, встановити чіткі камери на найбільш аварійних перехрестях. Водій, який знатиме про неминучість покарання, двічі подумає, перш ніж ризикувати життям інших».